急着赶路，随手拦住一面的，上车后才发现，开车的司机是我高中的同学辉。
辉告诉我毕业后就到了市印刷厂接了班，后来厂里不景气，便停薪留职回到了家里。他爸看到他整天没精打采，和院子里的哥们喝酒打闹，便和他妈商量了一下，倾其家需，为他买了辆奥拓车，从此开起了面的，九十年代前的出租车生意很清淡，人们对坐出租感觉不划算，太奢侈，生意一直仅能维持着每天的成本。
到了90年，清一色的黄色面包的士，把洛阳出租形成了一道亮丽的风景，辉随即卖掉了奥拓，加入了黄色面包出租的行列，统一的出租公司挂靠，加上市民已经对出租车作为代步工具有了认同，与其落个人情为自己办点事情找辆车，还不如花上几元钱，气气势势让车上哪就上哪，过后，道声“谢谢”便得了，省下再吆五喝六请吃请喝，再还人家人情时，就不是打的花销那几十元钱能够打住了。
又过了两年，市区淘汰了黄色面的，换成了红色夏利，从黄到红，色彩更加炫耀，5元三公里，省时省力，人们渐渐喜欢上了红色夏利，对黄色面包换代时期表现出了极其冷落的表情，没多久，黄面的就终结了自己的使命，从洛阳市场上消失匿迹了。
辉跳了市区几个出租公司，开过羚羊，千里马，富康，捷达等，最总感觉，还是自己买了车，挂靠着公司后，除了上缴管理费外，自己做自己主，省去开公司车后各种提成要好的多呢。
我笑辉成车族，房族了，整个一个成功人士。
辉说：现在自己这辆普桑，比富康上点档次，以后家里有点啥事，吱咛一声，随叫随到，还说，现在洛阳各个街道宽敞，凯旋路，九都路打通，缓解了中州路车辆的压力。洛阳的变化，我们开出租车的深有体会呀。在火车站拉外地客人时，对外地客人对洛阳变化的夸奖深感自豪，终于摆脱了把客人拉到东车站后，客人说有种被拉到县城了的感觉。
谈笑间，我到了目的地，看了下计价器九元五角，正欲掏钱时，辉伸手拦住我说：你要付钱，可给打我脸似的，老同学了，别来这一套，我把手机小灵通家里电话统统报给你，有空，喊上几个同学聚聚了。
挥手道别，看着辉这辆普桑在余晖下的道路上飞驰而去时，我眼前仿佛看到曾经和辉那一米八三的大高个不相称的小奥拓，那腿窝憋一天，是何感受呀。把奥拓比喻成一个江南娇小女子，作为北方五大三粗的汉子，是该更换更适合自己舒适度的坐骑。不管怎样，我还是祝愿辉的生意天天兴隆每天给赶集似的。