说到车时代，人们说现在就是车时代。当然这样说也不是不可以。但无论任何事物都有个广义和狭义之分。如果要是以广义来说，现在可以算作是车时代，如果要按狭义来说，我说现在不能是车时代，只能是准车时代。为什么这样说呢？因为我们所说的车时代的‘车’是指专门载人的小车，也就是轿车。当然了，现在用来从事生产的汽车恐怕也许不低于轿车。这种情况笔者没有调查，只是一种估计的说法，也许不很准确。但两者加起来，就车的数量之大来讲，说现在已经是车时代也不为夸张。这里我要说的准车时代，则是专指载人的轿车来说的。因为现在的轿车的普及量还远远没达到每人一车的程度，不要说每人一车了，就是每家一车都没有达到，恐怕还要等待很长的一段时日吧？因此我们说，现在只能说是准车时代，我们只能站在二十一世纪的今天欢呼车时代的到来。
也许有人会说，如果真正意义上的车时代的到来，也许会给人们带来的不是幸福，而是灾难。我总觉得这种看法是一种悲观的看法。也不是切合事物发展实际的看法。
实际上，从古至今那个人不想拥有一部属于自己的车呢？远在战国时期的冯谖，每当办事完毕回到孟尝君府第，一到吃饭之前时候，他就击铗而歌曰：长铗归来兮，出无车。后来孟尝君给他配了车。他竟能做出给孟尝君以保全生命的回报，这是古代人想拥有车的典型人物的事例，社会发展到了今天，谁不想拥有一部自己的车呢？
其实，车时代的灾难之说，是不切合时代发展的实际的。因为他们所看到的只是其负面的一面，却没有看到正面的一面。
现在我们就说一说车时代的正面的一面有什么好处，然后再跟其负面的一面做一下比较，然后才能对车时代做出一个比较公允的评价。
车时代是时代发展的必然趋势，到了车时代家家有车人人有车，最大的好处就是解决了人的本身的能量消耗，为了出行不再受苦受累，这本身就是人在出行时减少了痛苦，得到了幸福。因为幸福是无法用金钱来衡量的，也是用金钱无法买到的。所以车时代人们得到的幸福，就是时代发展到了车时代给人以最大的回馈，也是人类在历史发展中，人类自己解放自己的重要标志。其次的好处是出行节省时间，免受风吹雨打等等，当然这些都可以归结到幸福之中去。
说到车时代的负面，现阶段可以归纳为三个方面。
其一、车多释放高碳，破坏了人类的和一切生命的生存环境；
其二、车祸，威胁人的生命安全；
其三、塞车，延误了人们的出行时间。
大体上可以归纳出这三条。下面我们以此三条和其正面做以比较之后，就可对车时代做出正确的评论。
首先，当代的汽车都是以热能作为驱动力的，因此在汽车数量突飞猛进的今天排出高碳，破坏了大自然的臭氧层，给人类的生存质量造成了不可忽视的破坏，这是现实。但是，我们可以改变汽车的驱动能量,燃油能排出高碳，我们可以不用燃油的热能来驱动汽车，可以改为用电能、风能、水能、太阳能等等其它的能量来驱动汽车前进，同样能达到人类交通的目的，或许比原来燃油的热能更好、能节省。现在不是已经有了非燃油汽车出现了吗，我相信，消除燃油汽车，而以其他能量驱动汽车比原来燃油汽车更好的一天就会到来！
其次，汽车的车祸在当前还是很严重的，据零八年的统计，全国死于车祸的人数高达十万众。当前车祸的死亡人数，只能高于此数字不能低于此数字。因为现在每座城市每天都在增加汽车的数量，但这也是可以避免的。以现在的科学技术的发达，我相信在不久的将来那种感应灵敏的汽车，前后有障碍物就一定会自动绕开或者自动停车。到那时将会不存在汽车车祸的威胁或极大地减少了汽车车祸。
再次，就是塞车的情况，如果以上两项负面的难题能够解决，那塞车的问题那也就不成为问题了。也许将来的发展将会会出现三用汽车或多用汽车，最起码多修几层高架桥都可以解决塞车的问题。
真正的车时代，将是一个汽车在交通中没有或很少有负面作用的交通工具。万象，如果你能看到时代发展的将来，你现在一定会急切地想到拥有一部属于自己的汽车。
让我们欢呼真正的车时代的到来吧1