现在，我终于可以静静地坐下来，沏上一杯好茶，点起一根好烟，然后美美地享受一番“飞”的感觉。这样的感觉，源自于我的学车生活，源自于6月5日我的第一天上路。
按程序，远未到上路时间，但是，魏杰师傅似乎是参透了我们一车人的心思，便提供了我们堪称美妙的如是机会，让我们去“一路狂奔”，去找寻那“飞翔”的感觉。教练的意图可能仅仅是要以此来缓解一下我们场地训练的枯燥，增添学车的乐趣，而在师兄弟们看来，“上路”才是学车的真正动机。我们学车，就是要让这车能在我们的掌控之下“飞”起来。享受开车，就是在享受生活。
天气是难得的好天气，蒙蒙细雨中夹带着丝丝清凉的风。早上7点半，师傅一声号令，沿着桃碧公路的山光水色，我们出发。桃碧公路与清悠悠的瓯江紧紧相依，公路两侧，一侧是翠绿，一侧是碧蓝。偶尔还有大片的农田和果园，偶尔还有树木掩映之下的青砖红瓦。车在路上行，人在画中游。一边学车，一边欣赏着沿途无处不在的美景，不知不觉就添了些许“学有情韵，醉看山水”的无穷意趣。
心情格外的放松，丝毫不受第一次把握方向盘紧张心理的影响。紧握方向盘，脚踩油门，向前，一路向前。放松的是心情，紧张的只是“第一次”的惶恐。这是不言而喻的，这在所难免。
上路，是共同的梦想。上路，是共同的期盼。对于我们，这梦想的实现除了艰辛的付出，还必须承受心理的“磨难”。“开天辟地”，真可谓“胆战心惊”，虽然有师傅在旁，虽然师傅就是我们的“保险”，但是……我无法再去述说这么一个“但是”了，它简直无以言表。有时候不需要任何的语言，需要的就是我们的一颗心。只有用心领悟，方可品尝人生之真味。这样的“一路狂奔”，是馥郁的，糅合着淡淡之意味。它是初学者的理想，它更是一个人之于一生的某种冀求。
“飞”的过程，其实是生命的一种状态。飞机在天空翱翔，是“飞”。汽车在大地飞奔，是“飞”。人在旅途不间断的努力和奋斗，同样是“飞”，一种精神上的“飞”，一种至高无上的“飞”。寻找飞翔的感觉，我们是在寻找一双不断向上的翅膀，我们是在寻找一颗不断升华的心灵。
大周公干在身不得同行。我与老陈小吕就有了更多“飞翔”的时光。师傅依然是严厉的师傅，初次上路的我们依然是紧张的我们。开始是一档两档，继之是三档四档五档。飞，汽车“飞”起来了。驾驶室里，我们唯师傅是尊，越跑越快却容不得半点违抗。不看车窗外一闪而过的景物不知道，不看师傅神色的严峻不知道，不看自己的手心有多少的汗滴不知道，一看，不得了。五档了，踩着油门呼呼地跑。这就是“飞”，这就是我们第一天的上路。
这一刻，我们全然将自己的使命抛到了脑后，这一刻，我们早已忘记了自己是在学习，忘记了要心细胆大，安全为上。或许，这一刻，意念里只有忘乎所以，只有享受，只有一幕紧接一幕的“神思”和“妙想”。师傅严肃但不见了往日的“骂”，我们在做的也许正是师傅的旨意：让我们的心情彻底地放飞，否则，还能有什么理由。我们拥有了一次全新的体验，一辈子可能仅仅一次的感受身同，兄弟们，让我们感谢师傅。
返回途中，我排在中间的一段，路况好，景色更美。幽静的公路上难得一二行人与车辆。最后的路程由师弟完成。10时30分，雨意渐退，过了溪口大桥，我才忽然明白，学校已经到了。一下车，忙问师傅，师弟怎么能开这么远的路？师傅答，你已经开了11公里，人家才开8公里。
此刻，我是在以一种别样的心情去记录一段不同凡响的历程。我是要把这第一次的“飞”，深深地撰刻进我的记忆。因为，在人生众多的“第一次”里，我们都曾经疯狂过，我们都曾经享受过。
在路上，我们梦想的就是飞翔。